アドベンチャーランドの事故: 2021 年、2016 年のレイジング リバーでの死亡事故
アイオワ州の遊園地で人気のボート乗り物で起きた死亡事故の原因を当局が調査している。このような事故はここ5年間で2件目だ。
アルトゥーナのアドベンチャーランド・パークの当局者は、土曜日の夜にレイジング川で事故が発生し、1人が死亡、3人が負傷し、そのうち2人が重傷を負ったと発表した。
アルトゥーナ警察署は月曜日、11歳のマイケル・ハラミーロ君が日曜日に怪我がもとで死亡したと発表した。 同署によると、もう一人の未成年者は依然として重体で、他の未成年者は軽傷で済んだという。
警察署の広報担当者アリッサ・ウィルソン氏は、「我が子を亡くした悲痛な悲しみを乗り越えるハラミロさんのご家族に、私たちの思いと祈りを捧げます」と述べた。
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この乗り物では、ベルトコンベアを使っていかだを川の急流の中を移動させますが、負傷者は6人を乗せたボートが横転した後に発生しました。 救急隊員がライダー4人を病院に搬送し、同公園は日曜夜、1人が死亡したことを知り「悲しい」と述べた。
ウィルソン氏によると、救急隊員と目撃者らが乗客らの解放に協力し、4人は治療のため病院に搬送された。 公園で勤務していた非番のアルトゥーナ警察官4人と消防士が「すぐに対応した」と彼女は語った。
刑事たちは「この悲劇的な事故を理解するために」アドベンチャーランドや州の検査官と協力していると彼女は語った。
私有のアドベンチャーランドは、この乗り物は閉鎖されており、同社は捜査当局に協力していると述べた。 人身傷害事件でアドベンチャーランドの代理人を務め、パーク側の対応を支援しているガイ・クック弁護士は、捜査は包括的なものになるだろうと述べた。
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「アドベンチャーランドでは安全が最優先事項だ」とクック氏はテキストメッセージで書いた。 「レイジング リバーの乗り物は 40 年近く運営されています。安全な乗り物です。」
同氏は、金曜の州検査で正常に作動していることが判明した後、このライドが2021年シーズン中に初めてオープンしたと述べた。
アドベンチャーランドの広報担当者モリー・ヴィンセント氏は質問をアルトゥーナ警察署に問い合わせたが、コメントを求めるメッセージはすぐに返されなかった。 アルトゥーナはデモインのすぐ東にある人口 20,000 人の都市です。 州間高速道路 80 号からジェット コースターが見えるこの公園には、今年約 60 万人の来場者が見込まれています。
アイオワ州労働局は少なくとも年に一度、各乗り物の安全検査を実施する責任があり、クック氏は同局が調査を主導していると述べた。 同署当局者らはコメントを求めるメッセージを返していない。
レイジング リバーは、当時の州知事だった 1983 年以来、この公園の定番となっています。 テリー・ブランスタッドが最初の乗り物に乗りました。 アドベンチャーランドはこの乗り物を「家族全員で涼むのに最適な方法」として宣伝し、参加者がずぶ濡れになる可能性があると警告している。
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しかし、この乗り物では近年、2つの悲劇が起きています。
2016年6月、季節従業員のスティーブ・ブーハーさん(68歳)とボートの乗り降りを手伝っていた別の従業員は、乗り物が予期せず動き始めたため足をガクガクさせられた。
ブーハーさんは約3フィート下のベルトコンベアに落ち、ボートとコンクリートの側壁の間に挟まれ、乗り物のオペレーターが運転を停止するまで何度も頭をぶつけられた。
ブーハーさんは数日後、病院で死亡した。 司法解剖の結果、死因は頭蓋骨と脳への外傷であることが判明した。
アイオワ州労働安全衛生局は、安全違反でアドベンチャーランドに4,500ドルの罰金を科し、同園はオペレーターがボートを前進させる前にライドアシスタントが安全な位置にいることを確認するための装置を設置する必要があると述べた。
同公園は昨年12月、ブーハーさんの47年間連れ添った妻と成人した子供たちが起こした不法死亡訴訟でも非公開の金額で和解した。 訴訟では、ブーハーさんが怪我で倒れ、利用客が止めろと叫んでいるにもかかわらず、ライドの運営者が公園の規則に違反して時期尚早にライドを開始し、運行を続けたという過失があったと主張している。
クック氏は、2つの事故に共通点はなかったが、調査が完了するまで土曜日の事故についてはコメントできないと述べた。
裁判所の記録によると、アドベンチャーランドは近年、ウォータースライダーなど他の乗り物で重傷を負った人々から訴訟を起こされている。
アイオワ州OSHAの記録によると、直近では2018年にジェットコースターで働いていた従業員が試乗中の変圧器から転落して地面に転落した事件で、同局がアドベンチャーランドに罰金を科したことが示されている。 従業員は腕を骨折して入院した。 アドベンチャーランドは2019年に1万4500ドルを支払うことで合意し、安全違反を解決した。
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